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Expò Vintage

500 A 1946

Ubicazione: Italia / Belluno
Prezzo:
€ 12.500
Equipaggiamento:
  • Anno immatricolazione : 1943
  • Chilometraggio : 8000 km
  • Cilindrata : 569cm3
  • Tipo motore : Kw9,6 (13cv)
  • Cambio : Manuale
  • Carburante : Benzina
  • Carrozzeria : Sport
  • Porte : 2
  • Colore esterni : Rosso
  • Condizione : usato

Informazioni aggiuntive

RESTAURATA COMPLETAMENTE 15 ANNI FA. INTERNI RIFATTI NUOVI MECCANICA FUNZIONANTE REVISIONATA CHIAVI E DOPPIE CHIAVI ORIGINALI
LIBRETTO E TARGA ORIGINALE DELL EPOCA PRONTA DA PASSAGGIO
La Fiat 500, meglio conosciuta come \\\\\\\\\\\\\\\”Topolino\\\\\\\\\\\\\\\”, è un\\\\\\\\\\\\\\\’automobile utilitaria della casa torinese, prodotta dal 1936 al 1955.
La Fiat 500, popolarmente chiamata \\\\\\\\\\\\\\\”Topolino\\\\\\\\\\\\\\\”, è senza dubbio fra le automobili italiane più famose. Nel 1930 Benito Mussolini aveva convocato il senatore Giovanni Agnelli per informarlo della \\\\\\\\\\\\\\\”inderogabile necessità\\\\\\\\\\\\\\\” di motorizzare gli italiani con una vettura economica, che non superasse il costo di 5 000 Lire.

Un\\\\\\\\\\\\\\\’idea di grande impatto propagandistico che, non appena eletto cancelliere, Adolf Hitler si affrettò a copiare convocando Ferdinand Porsche ed intimandogli di realizzare un\\\\\\\\\\\\\\\’automobile dal costo non superiore ai 1 000 marchi; quella che sarebbe divenuta famosa in Italia con il nome di Maggiolino.[1]
Preoccupato per il difficile incarico, cui avrebbe volentieri rinunciato, Agnelli rimise la questione ai progettisti dell\\\\\\\\\\\\\\\’ufficio tecnico della FIAT che si divisero in due opposte correnti di pensiero. La prima riteneva possibile raggiungere lo scopo con tecnologie e schemi già utilizzati dalla FIAT, risparmiando all\\\\\\\\\\\\\\\’osso su dotazioni e materiali. La seconda, valutando che l\\\\\\\\\\\\\\\’azienda torinese non fosse in grado di fornire un prodotto adeguato in tempi brevi, proponeva di affidare il progetto a Oreste Lardone, un estroso tecnico allievo di Giulio Cesare Cappa, che aveva già realizzato un interessante prototipo di piccola vettura economica per l\\\\\\\\\\\\\\\’Itala.

All\\\\\\\\\\\\\\\’inizio, la direzione aziendale Fiat decise di sperimentare entrambe le soluzioni: incaricò l\\\\\\\\\\\\\\\’ufficio tecnico di procedere alla progettazione del modello con standard aziendali e,

  • Posti  2

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